亳州定型機(jī)廢氣處理現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià) 

定型機(jī)廢氣處理方法：

活性炭吸附脫附+催化燃燒

活性炭吸附：

活性炭是一種多孔性的含碳物質(zhì)，其高度發(fā)達(dá)的孔隙結(jié)構(gòu)使它具有龐大的表面積，所以很容易與空氣中的有毒有害氣體(有害雜質(zhì))充分接觸，這種高度發(fā)達(dá)的孔隙結(jié)構(gòu)——毛細(xì)管構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)大吸附力場(chǎng)。從而賦予了柱狀活性炭所*的吸附性能。當(dāng)這些有毒、有害氣體(雜質(zhì))碰到毛細(xì)管時(shí)煤質(zhì)柱狀活性炭孔周圍強(qiáng)大的吸附力場(chǎng)會(huì)立即將有毒、有害氣體(雜質(zhì))分子吸入孔內(nèi)，達(dá)到凈化空氣的作用。

工作原理：

*，工作過程利用活性炭多微孔及巨大的表面張力、吸附容量大等特性將廢氣中的有機(jī)溶劑吸附在其內(nèi)部，可使有機(jī)廢氣凈化效率高達(dá)95%以上，使所排廢氣得到凈化。

第二，工作過程由于活性炭的吸附容量有限，經(jīng)一段時(shí)間吸附后，活性炭達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)，停止吸附，此時(shí)有機(jī)物已經(jīng)被濃縮在活性炭?jī)?nèi)?；钚蕴课斤柡秃螅匆欢饪s比把吸附在活性炭上的有機(jī)溶劑用熱氣流脫出并送往催化燃燒床。

第三，工作過程進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣經(jīng)過進(jìn)一步加熱后，在催化劑的作用下氧氣分解，轉(zhuǎn)化成二氧化碳和水，分解釋放出的熱量經(jīng)高效換熱器回收后用于加熱進(jìn)入催化燃燒床的高濃度有機(jī)廢氣。

上述三個(gè)工作過程在運(yùn)行一定時(shí)間達(dá)到自平衡后，脫附、催化分解過程無(wú)需外加能源加熱。 

活性炭經(jīng)過吸附運(yùn)行一段時(shí)間后達(dá)到飽和，啟動(dòng)系統(tǒng)的脫附-催化燃燒過程，通過熱氣流將原來(lái)已經(jīng)吸附在活性炭表面的有機(jī)溶劑脫附出來(lái)，并經(jīng)過催化燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化生成CO2和水蒸氣等無(wú)害物質(zhì)，并放出熱量，反應(yīng)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中，當(dāng)脫附達(dá)到一定程度時(shí)放熱跟脫附加熱達(dá)到平衡，系統(tǒng)在不外加熱量的情況下完成脫附再生過程。

性能參數(shù)：

技術(shù)特點(diǎn)
1、采用高品質(zhì)300孔蜂窩催化劑，阻力低、起燃溫度低、催化燃燒凈化率高；
2、對(duì)廢氣燃燒產(chǎn)生的熱量進(jìn)行了再利用，節(jié)約能耗；對(duì)可燃組分濃度和熱值限制較?。?nbsp;
3、燃燒溫度要求低，在催化劑作用下，大部分烴類和CO一般在300-3300C之間即可完成反應(yīng)，不需要輔助燃料；
4、由于是無(wú)火焰燃燒，所以安全性好；特別適合處理連續(xù)排放的氣體；
5、測(cè)斜儀矢量變頻器 節(jié)能變頻器 北京變頻器 系統(tǒng)設(shè)備占地面積小，投資費(fèi)用低。設(shè)備及工藝流程簡(jiǎn)單，設(shè)備故障率低。

應(yīng)用領(lǐng)域

活性炭吸附 脫附 催化燃燒裝置可廣泛用于凈化處理含有苯類（甲苯、二甲苯）、酚類、酯類、醛類、酮類、醚類、醇類、烷類等有機(jī)廢氣。

主要應(yīng)用領(lǐng)域包括：電子元件生產(chǎn)、化工廠、印刷廠、皮革廠、涂裝車間、噴漆車間、汽車零配件制造等行業(yè)廢氣凈化。

亳州定型機(jī)廢氣處理現(xiàn)場(chǎng)報(bào)價(jià)

1、催化燃燒系統(tǒng)
主要由催化燃燒床（由電加熱室、催化室和熱交換器組成）、阻火器、溫度探測(cè)器和相應(yīng)的電動(dòng)閥門、保溫管道組成。主要功能是利用催化燃燒床中電加熱器來(lái)加熱生產(chǎn)線產(chǎn)生的廢氣，使其中的有機(jī)廢氣在催化劑的作用下于280-300℃左右轉(zhuǎn)化為CO2和H2O并釋放出大量熱量。熱量通過熱交換器對(duì)熱量再利用。
2、控制系統(tǒng)
主要由PLC電控柜、溫度顯示儀表、電動(dòng)閥門執(zhí)行器及面板模擬流程圖等組成，功能是：
控制工作過程中管道中有關(guān)閥門的開關(guān)。按工藝條件的要求，控制電加熱器啟動(dòng)和停止，控制和指示催化床加熱溫度、反應(yīng)溫度、氣流進(jìn)口溫度和氣流出口溫度。設(shè)備運(yùn)行過程中異常情況的報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)。與總控制系統(tǒng)互給信號(hào),實(shí)現(xiàn)互動(dòng)連接。

案例展示：

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